فولكس فاجن تبرم اتفاقية لإنتاج بطاريات الحالة الصلبة لمليون سيارة سنويا
أعلنت مجموعة فولكس فاجن الألمانية للسيارات عن إحراز تقدم في استخدام خلية الحالة الصلبة التي تعتبر الجيل المقبل من بطاريات السيارات الكهربائية.
صورة للتوضيح فقط - تصوير : Tobias Arhelger shutterstock
جاء ذلك مع إعلان شركة "باوركو" للبطاريات، المملوكة للمجموعة الألمانية، إبرام اتفاقية ترخيص مع الشريكة الأمريكية "كوانتم سكيب"، تتيح لشركة فولكس فاجن إنتاج بطاريات خلية الحالة الصلبة لتجهيز ما يصل إلى مليون سيارة كهربائية سنوياً.
ولم تحدد الشركة، المملوكة لمجموعة فولكس فاجن، بعد متى وأين سيبدأ الإنتاج، مشيرة إلى أن التقنية لم تصبح جاهزة بعد لمرحلة الإنتاج التجاري (الإنتاج المتسلسل).
يذكر أن "باوركو" تقوم حالياً ببناء مصانع للبطاريات في زالتسجيتر بألمانيا وفي بالنسيا بإسبانيا وفي كندا.
من جانبه، قال توماس شمال، عضو مجلس فولكس فاجن المسؤول عن قطاع التقنية: "من خلال الاتفاقية مع كوانتم سكيب، سيظل لدى مجموعة فولكس فاجن في السنوات المقبلة إمكانية الوصول إلى هذه التقنية الثورية في عالم البطاريات".
وبدوره، قال فرانك بلومه، الرئيس التنفيذي لشركة "باوركو" إن " تقنية كوانتم سكيب على وشك الدخول إلى مرحلة حاسمة، حيث يمكننا من خلال خبراتنا الفنية ومواردنا وشبكة الإنتاج العالمية لدينا، المساعدة في تمكين الانتقال إلى الإنتاج على نطاق صناعي".
وتنص الاتفاقية الحالية على أن تنتج "باوركو" ما يصل إلى 40 جيجاوات ساعة سنوياً باستخدام تقنية "كوانتم سكيب". وذكرت فولكس فاجن أن من الممكن مضاعفة هذه القدرة لاحقاً إلى 80 جيجاوات ساعة، ولفتت أكبر شركة لإنتاج السيارات في أوروبا إلى أن هذا سيكون كافياً لتجهيز حوالي مليون سيارة كهربائية سنوياً.
تجدر الإشارة إلى أن خلية الحالة الصلبة تُعتبر في الصناعة خطوة كبيرة قادمة في تطوير البطاريات. وعلى عكس بطاريات الليثيوم-أيون المستخدمة حالياً في السيارات الكهربائية، لا يتم استخدام إلكتروليت سائل في داخل بطاريات الحالة الصلبة بل يتم استخدام إلكتروليت صلب، ويأمل المصنعون في أن يؤدي ذلك إلى تطوير بطاريات تتميز بمدى أطول وشحن أسرع وتآكل أقل.
من هنا وهناك
-
مرسيدس وإيرباص تكشفان عن قصر طائر بـ 10 ملايين دولار!
-
نيسان ستقدم نظام برو بايلوت جديدة مع ذكاء اصطناعي في عام 2027
-
فورد تستدعي إسكيب وكورساير PHEV بسبب خطر حريق في البطارية
-
بي إم دبليو تستدعي عدة طرازات لإصلاح خلل
-
قلب مرسيدس AMG يمنح لوتس إميرا لقب أقوى سيارة بنزين في تاريخ الشركة
-
تويوتا يارس المحدثة تحصل على قير يدوي وشاشة أكبر
-
أودي RS Q8 2026 معدلة من ABT بقوة سيارة خارقة رغم شكلها الهادئ
-
بولستار تُشوّقنا لـ 4 سيارات كهربائية جديدة قادمة
-
جيب جراند شيروكي قد تستعيد هيبتها بمحرك هيمي V8
-
رام 1500 ريبيل X 2026 أول شاحنة تتولى عنك مهمة القيادة في الطرق الوعرة!
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا