صورة للتوضيح فقط - تصوير: PuccaPhotography-shutterstock

والتقدم عاماً بعد عام، واهتمت الشركة بالتطور التكنولوجي في طرازات سياراتها؛ لتقدم جودة عالية وخدمات استثنائية وكل هذا وأكثر يندرج تحت رؤية ورسالة وأهداف شركة مرسيدس، وفي ما يلي أبرز تفاصيل سيارات شركة مرسيدس ألمانيا من أول إصدار وحتى آخر إصدار .

الابتكار والإبداع

عملت شركة مرسيدس في ألمانيا على إنتاج العديد من الطرازات المُطوَّرة عاماً بعد عام، وسنتطرق للحديث حول هذه الإصدارات ابتداءً من تاريخ تأسيس شركة مرسيدس وحتى هذا الوقت:

1886 – أول سيارة في العالم

كما ذُكر بدايةً بأن مرسيدس بنز هي أول سيارة بالعالم قد تم إنتاجها من شركة مرسيدس، وقد كانت تعمل حينها بمحرك غازي، وبثلاث عجلات، وتضم مقعدين اثنين، ومن الجدير بالذكر بأن السيارة قد حصلت على براءة اختراع تُمثل شهادة ميلاد من قِبل مكتب البراءات الإمبراطوري في برلين، وقد كانت السيارة بمسمى “سيارة تعمل بمحرك غازي”، ومن الجدير ذكره بأن أول شاحنة من شاحنات دايملر قد صُنعت من قِبل شركة مرسيدس للشاحنات عام 1896 أيضاً بناقل حركة رباعي، وباستخدام محرك فونيكس بأسطوانتين، وبقدرة حمولة 1,500 كغم.

1900 – مرسيدس

شهدت شركة دايملر موتورين جيزيلشافت التي تسلمت إدارة شركة مرسيدس حينها في عام 1900 مبادرة من رائد الأعمال إميل جيلينيك حول تقديم سيارة مرسيدس 35 hp التي تختلف عن السيارات التقليدية التي شاعت في ذلك الوقت، وقد تم تصميم هذه السيارة بمحرك خفيف وقوي، ومركز ثقل منخفض، وامتلكت قاعدة عجلات طويلة، وحينها سُميت السيارة “مرسيدس” نسبةً إلى ابنة جيلينيك.

1959 – هيكل أمان

استحدثت شركة مرسيدس عام 1959 هيكل أمان في سيارة مرسيدس فينتيل W 111؛ إذ يحتوي على مناطق معينة قادرة على امتصاص الصدمات من الجهة الأمامية، والخلفية، كما تم تصميم مقصورة ركاب بين كل من هاتين الجهتين، وقد كانت هذه السيارة الأولى من فئة سيارات السيدان من مرسيدس بنز، قبل أن تبدأ الشركة في إنتاج أشهر سيارات سيدان من مرسيدس .

1978 – نظام الفرامل المانعة للانغلاق

في هذا العام تمت إضافة نظام مانع الانغلاق لسيارة مرسيدس فئة S ضمن “سلسلة الطراز 116”، وقد تمت إضافة نظام الفرامل المانعة للانغلاق لهذا الطراز؛ بحيث تظل السيارة قادرة على المناورة وتجاوز الطرق والمناطق الخطرة، حتى إن كانت الفرامل قيد التشغيل وبالكامل.

1981 – الوسائد الهوائية

أضافت شركة مرسيدس الوسائد الهوائية لسيارات مرسيدس بنز فئة S ضمن “سلسلة الطراز 126، وكانت هذه السيارة أول سيارة في العالم مزودة بوسائد هوائية للسائق؛ لتضمن سلامته عند وقوع الحوادث، ولتُفتح في غضون أجزاء من الثانية لتشكل بطانةً بين السائق وعجلة القيادة، وقد تمت إضافة هذا النظام بمنزلة استكمال لحزام الأمان.

2002 – نظام حماية الركاب

وقد طُبقَ نظام حماية الركاب PRE-SAFE على سيارات مرسيدس فئة S “سلسلة طراز 220”، ويُعد إنجازاً في تقنيات السلامة التي تقدمها شركة مرسيدس، ويتضمن أجهزة استشعار الاصطدامات المحتملة، وتهيئة السيارة لها بشكل مُسبق؛ بحيث يُغلِق هذا النظام فتحة السقف، والنوافذ الجانبية، ويضبط مساند الرأس بوضعية الاستقامة، كما يشد أحزمة الأمان على المقاعد الأمامية؛ ما يُعزز من حماية الركاب عند وقوع الحوادث بشكل فعَّال.

2013 – القيادة الذكية

جمعت شركة مرسيدس العديد من أنظمة مساعد التوجيه من مرسيدس في أثناء القيادة تحت مسمى “القيادة الذكية”، وقد ركزت الشركة على إضافة أجهزة الاستشعار حينها ووحدات التحكم؛ لتتحول السيارة إلى شريك ذكي في أثناء القيادة، وتمتاز هذه الأنظمة بتفاعلها المتنامي وتكاملها؛ لتشكل علامة فارقة في مجال التقدم نحو القيادة الذاتية والتقليل من الحوادث قدر الإمكان.

2021 – سيارة إي كيو إس

أطلقت مرسيدس بنز أول إبداعاتها في مجال السيارات الكهربائية الفاخرة في عام 2021، وهي سيارة مرسيدس EQS أول سيارة سيدان تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل، وقد تم تصميمها بمعايير هندسية مميزة وفريدة من نوعها داخلياً وخارجياً، لتكون رمز شركة مرسيدس للابتكار والتطور في هذا المجال.

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ