أسرع السيارات الرياضية الخارقة يستخدمون سيارات عملية للغاية.

كشف الشبكة العنكبوتية عن أمر مدهش في حياة ماتي ريماك (Mate Rimac)، الرئيس التنفيذي لشركة ”بوغاتي ريماك“، فهو لا يكتفي بقيادة أسرع سيارات هايبركار في العالم، بل يستمتع أيضاً بقيادة سيارة فولكس فاجن جولف R32 MkV نسخة الخمسة أبواب مع قير أوتوماتيكي DSG مع ست سرعات. هذه المفارقة بين أصالة الهايبركار وبساطة الهاتشباك الرياضية ألهمتنا لاستكشاف قصة هذا الرجل الذي جمع بين أقصى درجات التقنية وروح القيادة العفوية.

يشتهر الكرواتي ماتي ريماك البالغ من العمر 37 عاماً برؤيته الثورية في مجال السيارات الكهربائية والهايبركار، حيث أسس شركة ريماك لتطوير أنظمة الدفع الكهربائي، وتولى لاحقاً دمجها مع بوغاتي لتشكيل شركة بوغاتي ريماك. ورغم اهتمامه بالابتكار وتقنيات الهيدروجين والهجينة، لم يتخلَّ عن شغفه بالمحركات التقليدية، فاقتنى عبر سنوات عدة نسخاً نادرة من سيارات بي إم دبليو، مثل M5 E39 و M3 E30 Sport Evolution و M3 CSL E46 و M6 E64 V10. والآن، يضيف سيارة جولف R32 MkV إلى قائمة سياراته المفضّلة.

لماذا جولف R32؟ مواصفات تثير الاهتمام

جولف R32 MkV مصمّمة لتكون قمة الهاتشباك ذات الأداء الرياضي في جيلها الخامس، وتتميّز بما يلي:

محرك VR-6 سعة 3.2 لتر يولّد قوة 250 حصاناً، مع عزم دوران قوي لا يقل عن 320 نيوتن متر.

دفع رباعي 4MOTION يضمن ثباتاً استثنائياً على الطريق، حتى في السرعات العالية والمنعطفات الحادة.

قير أوتوماتيكية DSG بست سرعات يوفر تبديلات سريعة، مع إمكانية اختيار قير يدوي بست سرعات في بعض النسخ.

التصميم الذي يتضمن خطوط هاتشباك كلاسية مع لمسات عصرية، ومفتاح تشغيل (Key Fob) يشبه إلى حدٍ بعيد مفتاح بوجاتي فيرون، ما يعكس روح الانتماء العابر للعلامات التجارية.

الهاتشباك والهايبركار: مزيج من التواضع والترف

لا يخفي ريماك إعجابه بجولف R32؛ فهو يعتبرها ”تجسيداً لفرحة القيادة البسيطة“ التي يمكن لأيّ محبّ سيارات رياضية أن يقدّرها. ويقترح في حديثه مع المحررين إجراء ”Restomod“ لتحسين جودة المقصورة وإضافة تقنيات تواصل حديثة، ليصبح الهاتشباك “أروع من أي هاتشباك رياضية اليوم. هذه الرغبة في الدمج بين الماضي والحاضر، وبين الأداء والراحة، تشبه تماماً فلسفته في تطوير بوغاتي ريماك لأجدد سيارات 2026 الأسطورة الخارقة بوغاتي توربيون 2026 التي تستمد طاقتها من محرك V16 تنفس طبيعي سعة 8.3 لتر مدعوم بنظام هجين يجمع بين القوة والنداء الحسي.

درس للعلامات التجارية: إبقاء الشغف حيّاً

قصة رئيس بوغاتي ريماك مع سيارة جولف R32 تذكّر صانعي السيارات بأن الشغف لا يقتصر على أحدث التقنيات فحسب، بل ينبع أيضاً من الاستمتاع بلحظات القيادة الخالصة. فقد اجتمع في رجل الأعمال هذا الاهتمام بالابتكار مع حبّ السيارات الرياضية ذات الموروث العريق، ما عزّز مكانته كرائد لا ينسى جذوره. ويبدو أن هذا النوع من القادة—الذين يقودون سياراتهم الخاصة بأنفسهم—يمنح صناعة السيارات نفَساً إنسانياً يقطع الطريق على الرتابة البيروقراطية.

بينما يواصل ماتي ريماك قيادة قطار التطوير التقني نحو مستقبل كهربائي وهجين، يذكرنا جولف R32 MkV بأنه في أعماقنا جميعاً، هنالك ذلك السائق الذي يبحث عن متعة الانطلاق وأصوات المحرك وارتجاف الهيكل الخفيف عند الضغط على دواسة الوقود. إنها دعوة لجميع عشاق السيارات لكي لا ينسوا أبداً روح القيادة الحقيقية، مهما تقدمت التكنولوجيا وأبهرتنا بالسرعة والاتصالات.

تصوير North Monaco-shutterstock

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ